Mariusz Jakubowski
34-120 Andrychów
ul. Krakowska 123
tel.kom.:(0)609 551 780
email: mariusz@lemarpol.pl
email: info@wozki-widlaki.pl
Oferujemy podnośniki magazynowe o udźwigu od 1 200 kg do 3 000 kg ton:
| Rodzina | Model | Udźwig | Bateria V / Ah |
Szerokość b1 |
Długość l1 |
|---|---|---|---|---|---|
| MWP-1R | MWP18-1R | 1.800 kg | 24/134-250 | 710 mm | 1.760 mm |
| MWP20-1R | 2.000 KG | 24/134-250 | 1.760 mm | ||
| MWP22-1R | 2.200 kg | 24/210-250 | 1.891 mm | ||
| MWP30-1R | 3.000 kg | 24/315-375 | 1.891 mm |
Seria MWP-1R zawiera dwie rodziny wózków opracowane do dwóch różnych zastosowań:
Obie rodziny zostały tak zaprojektowane, aby przenosić palety lub zwoje / szpule wewnątrz przestrzeni magazynowych oraz do załadunku / rozładunku ciężarówek. Oferujemy wybór kompaktowych DIN lub baterie Brytyjskiego Standardu do mniej intensywnego użytku lub większe baterie do ciągłej pracy.
Niskie umiejscowienie sterownicy pozwala operatorowi na dostosowanie jej do najbardziej odpowiedniej wysokości w celu komfortowej pracy. Ergonomiczna głowica sterownicy , włącznie z dużymi zaworami motylkowymi i hydraulicznymi przyciskami dotykowymi dla IP54, są łatwe w obsłudze nawet z założonymi rękawiczkami.
Podwozie wykonane jest ze stali o wysokiej jakości spawane według najnowszych technologii, pokrywy akumulatorów wykonane są z poliuretanu, którego wytrzymałość i elastyczność zmniejszają skutki przypadkowego zderzenia. Widły wykonane są z materiału "Domex Steel" o dużej wytrzymałości a niemalowane części zostały zabezpieczone przeciw rdzy.
Podwozie posiada 3 punkty kontaktowe dla zapewnienia maksymalnej zwinności i stabilności a ponieważ sterownica jest aktywna nawet w pozycji pionowej wózek jest zdolny do wykonywania manewrów w przestrzeniach na 1114 mm wyposażony w 800 mm widły.
Każda rodzina ma wyselekcjonowany układ sterowania najnowszej generacji MOSFET, pozwalający na łatwe i elastyczne użytkowanie. Parametry operacyjne mogą by nastawione przez Serwisanta korzystając z konsoli aby dostosować do specjalnych wymagań. Układ elektroniczny zawiera pełne samo-diagnostyczne urządzenie, wbudowany licznik roboczogodzin, wskaźnik rozładowania akumulatora i kod obsługi. Funkcja podnoszenia blokuje się, kiedy akumulator maksymalnie rozładowuje się przed poleceniem ponownego naładowania.
Wózki posiadają cztery układy hamulcowe
Silnik trakcyjny jest oddzielnie wzbudzany (SEM), który uwzględniając szczotki posiada gwarancje na dwa lata lub na 5,000 godzin, zaawansowane urządzenia sterujące zapewniają stałe osiągi z lub bez ładunku.
Modele MWP-1R oferują szeroki zakres sprzętu dodatkowego
Proszę nie wahać skontaktować z najbliższym dealerem Komatsu Forklift aby zorganizować wizytę jednego z ekspertów, który przeanalizuje Państwa wymagania i poleci najlepsze rozwiązanie w zakresie inwestycji i zastosowań.
| Family | Model | Capacity | Battery V / Ah |
Width b1 |
Duty |
|---|---|---|---|---|---|
| MWPF-1R | MWP20FS-1R | 2.000 kg | 24/220-375 | 710 mm | Standard |
| MWP20F-1R | 2.000 kg | 24/220-250 | Heavy | ||
| MWP30F-1R | 3.000 kg | 24/220-375 | Heavy |
Asortyment wózków paletowych Komatsu ze składaną platformą zawiera dwa modele zaprojektowane tak, aby spełniać różne potrzeby klientów co do wydajności.
Wspomagane kierowanie jest cechą standardową we wszystkich wózkach a ruch sterownicy o 75° jest wystarczający do kompletnego i bezwysiłkowego skręcania kół, nawet wtedy, kiedy wózek jest w bezruchu lub jest nie załadowany.
W zależności od dynamicznych warunków wózka, opatentowany układ Hydrautronics (MWP20/30F-1R) zabezpiecza tylną oś kół przed poruszeniem się do tyłu i do przodu poprzez sterowane elektrycznie cylindry hydrauliczne. Zwiększa to przestrzeń kontaktu z podłożem, redukuje ruch operatora podczas skręcania i zmniejsza zużycie opon w celu dłuższej żywotności i większego bezpieczeństwa operatora!
Model MWP20FS-1R wyposażony jest w przełącznik trakcyjny, który może być kontrolowany przez operatora, który może wybrać pomiędzy bardziej agresywną lub łagodniejszą prędkością skrętu, z mniejszą prędkością pozwalającą na niższe zużycie paliwa w zależności od transportowanego ładunku.
Platforma oraz osłony zabezpieczające są bardzo łatwe w użytkowaniu poprze prosty ruch ręki. W momencie zamknięcia wszystkie elementy będą ulokowane w podwozu w ten sposób stwarzając więcej miejsca dla operatora.
Czujnik umiejscowiony na platformie wykrywa pozycję operatora. Trakcja jest unieruchomiona, kiedy operator schodzi z wózka, pozwalając na to, żeby element pozostawał otwarty bez narażenia na niebezpieczeństwo operatora, kiedy się porusza, jest to duże udogodnienie.
Bezpieczna jazda zapewniona jest przez zredukowaną prędkość w czasie skrętu, w czasie obsługiwania wózka w trybie - pieszy lub kiedy osłony zabezpieczające są otwarte. MOFSET również kontroluje regeneracyjny układ hamulcowy, którego parametry mogą być ustawione tak, aby odróżnić, czy jest obsługiwana przez zwolnienie koła zamachowego lub przez zmianę kierunku jazdy. Układ hamulcowy również zawiera hamulec parkowania elektromechanicznego lub awaryjnego, który działa bezpośrednio na silnik trakcyjny.
Standardowe cechy są następujące:
Dostępne są następujące opcje:
| Rodzina | Model | Udźwig 600mm |
Bateria V / Ah |
Szerokość b1 |
promień zawracania |
|---|---|---|---|---|---|
| MWS-1R | MWS10-1R | 1.050 kg | 24/150-300 | 790 mm | 1.590 mm |
| MWS12-1R | 1.200 kg |
Seria MWS-18 została opracowana, aby zapewnić najwyższe, w sensie zwartości, osiągi i bezpieczeństwo operatora.
Oferuje łatwe przeładowywanie palet w małych i średnich firmach szczególnie załadunek, rozładunek i układanie ładunków w magazynie do wysokości 4,3 metrów.
Zostało to osiągnięte przez ostrożny projekt podwozia zapewniający 4 punkty kontaktowe i sterownicę, która jest umiejscowiona nisko, poza środkiem, plus najnowszej generacji urządzenie MOSFET: naturalna stabilność maszyny wzmocniona jest przez komfortowe sterowanie.
Dostępne są dwie opcje pierwsza wersja standardowa z przyciskami podnoszenia na sterownicy i dźwignią na belce deski rozdzielczej oraz druga wersja wyposażona w proporcjonalne dźwignie podnoszenia/obniżania na sterownicy zapewniając operatorowi pełną kontrolę hydrauliki z jednego miejsca.
Wyszukana sterownica ma wartość IP54 przeciwko ingerencji kurzu i wody, wszystkie funkcje z łatwością się obsługuje nawet w rękawiczkach.
Wózek cechują dwa układy hamulcowe:
Silnik trakcyjny jest oddzielnie wzbudzany (SEM), który uwzględniając szczotki posiada gwarancje na dwa lata lub na 5,000 godzin, zaawansowane urządzenia sterujące zapewniają stałe osiągi z lub bez ładunku. Najlepszy projekt maszyny jest dalej uzupełniany, aby zredukować skutek przypadkowego zderzenia w ramę. Jego niezawodność jest zagwarantowana przez urządzenie typu automatycznego SAAB (IP67) połączenia pomiędzy logiką a utrzymaniem według harmonogramu zaczyna się po 1000 godzinach pracy.
Modele 1.05 i 1.2 tonne MWS-1R oferują szeroki wybór sprzętu opcjonalnego.
Proszę nie wahać skontaktować z najbliższym dealerem Komatsu Forklift aby zorganizować wizytę jednego z ekspertów, który przeanalizuje Państwa wymagania i poleci najlepsze rozwiązanie w zakresie inwestycji i zastosowań.
| Rodzina | Model | Udźwig | Bateria V / Ah |
Szerokość b1 |
Promień zawracania |
|---|---|---|---|---|---|
| MWSF-1R | MWS14F-1R | 1.400 kg | 24/240-375 | 860 mm | 1.633 mm |
| MWS14FA-1R | 24/330-375 | 1.675 mm | |||
| MWS20F-1R | 2.000 kg | 24/315-375 | 1.633 mm | ||
| MWS20FA-1R | 24/330-375 | 1.675 mm |
Seria MWSF-1R została opracowana tak, aby zapewnić najlepszą wiarygodność i i najwyższy stopień bezpieczeństwa i komfortu operatora.
Ta rodzina wózków składa się z modeli MWS14/20F-1R z przymocowanymi podparciami ramion i modeli MWS14/20FA-1R z podnoszeniem początkowym oferującym zwiększony prześwit.
Wózki posiadają 4 punkty podtrzymujące podwozia, które zapewniają nie tylko doskonałą trakcję i stabilność w czasie skrętu, ale również maksymalizują nośność rezydualną/resztkową dużego asortymentu masztów o dobrej widoczności.
Opracowane do szybkiego przewożenia, wózek może być również z łatwościa dostosowany do pracy w ciastnych przestrzeniach dzięki składanej platformie, usytuowanej blisko podłoża, charakteryzującej się poduszkową, przeciwpoślizgową matą i osłonami bocznymi wypełnionymi pianką poliuretanową.
Sterownica jest zabezpieczona do standardu IP54 włączając następujące:
Sterowanie elektryczne jest w standardzie i zapewnia wysoki stopień czułości oraz maksymalną kontrolę sterownicy przy skręcie o 75 stopni z bezruchu.
Silnik trakcyjny o dużej mocy 1.2 kW osiąga prędkości do 8 km/h , będąc pod kontrolą jednostki logicznej. W zależności od pozycji platformy, osłon bocznych, wideł i kąta kierowania, prędkość jest redukowana do bezpiecznego poziomu. W modelach podnoszenia początkowego ramiona podparia są automatycznie obniżane do podłoża, kiedy widły są podniesione. Model MWS14FA-1R posiada nośność 2000 kg w trybie wózka paletowego.
Zwolnienie trakcyjnego zaworu motylkowego wywołuje układ hamowania przeciwprądowego, podczas kiedy hamulec elektromagnetyczny jest włączony, kiedy sterownica jest zwolniona a zapłon wyłączony.
Dostępne są następujące opcje:
| Rodzina | Model | Udźwig 600 mm |
Bateria V / Ah |
Szerokość b1 |
Wysokość wideł h3 |
|---|---|---|---|---|---|
| AR-2R | FB12RJ-2R | 1.200 kg | 48/360-620 | 1.250 mm | 6.515 mm |
| FB14RJ-2R | 1.400 kg | 48/360-800 | 9.625 mm | ||
| FB16RJ-2R | 1.600 kg | 48/360-800 | 9.625 mm | ||
| FB20RJ-2R | 2.000 kg | 48/480-800 | 11.525 mm | ||
| FB25RJ-2R | 2.500 kg | 48/600-800 |
AR-2Rzostał opracowany na podstawie układu zasilania prądu zmiennego (AC) tak, aby zapewnić najwyższy poziom wydajności w zaresie godzin użytkowania i komortu operatora.
Wytrzymały silnik trakcyjny 6kW może osiągnąć wysoki poziom momentu obrotowego z bardzo płaską krzywą dla mocnego ale stopniowego poziomu przyspieszenia, doskonałe hamowanie regeneracyjne i zaskakująco szybką zmianą kierunku jazdy. Operator może wybrać na wyświetlaczu do czterech różnych poziomów trakcji dodatkowo do prędkości niskiej.
Pompa hydrauliczna z integralnymi biegami jest szczególnie cicha, z silnikiem o dużej mocy 11.5kW (ED 15%). Ergonomiczne mikro dźwignie, które kontrolują otwieranie proporcjonalnych elektrozaworów poprzez układ logiczny obsługują różne funkcje hydrauliczne. Wszystkie funkcje mogą być obsługiwane w tym samym czasie a reagowanie systemu może być ustawiona w zależności od wymagań operatora.
Wszystkie silniki są całkowicie obudowane a więc nie wymagają czyszczenia lub usuwania resztek lub kurzu, które normalnie zbierają się na nie obudowanych silnikach.
Serie AR-2R zabezpiecza nieporównywalnie komfort operatora dzięki ostrożnemu pozycjonowaniu urządzeń sterujących, całą elektrykę włączając w to hamulec parkingowy oraz wyjątkową widoczność przez oba maszty i osłonę górną.
Mocne materiałowe siedzenie jest amortyzowane i posiada szeroki zakres regulacji w zależności od wagi i wysokości operatora. Kierownica ma zmniejszoną średnicę do 200mm i może być przechylana. Dostępna na życzenie jest również sterowana elektronicznie platforma (100mm) ogrzewane siedzenie oraz siedzenie z imitacji skóry.
Standardowe wyposażenie zawiera wielofunkcyjny wyświetlacz LCD z wskaźnikiem naładowania akumulatora, licznik roboczogodzin, wskaźnik pozycji koło napędowego oraz alarmy. Komfort jazdy jest optymalny dzięki w pełni wspomaganiu sterowania wraz z przełącznikiem kierunku jazdy w standardzie. Koło może skręcić o kąt 183° czteroma obrotami kierownicy pozwalając na łatwy odjaz nawet z brzegu regałui. Skręt o 360° jest również możliwy, w opcj,i w celu dalszego zwiększenia produktywności i przyjemności jazdy.
Zaprojektowany przez system CAD, kadłub wózka posiada bardzo nisko środek ciężkości dla lepszej stabilności nawet na największych wysokościach podnoszenia. Poprzez częste zastosowanie spawów oraz giętej blachy cienkiej wózek zapewnia sztywność konstrukcji i wytrzymałość we wszelkich zastosowaniach, zwiększając w ten sposób poziom bezpieczeństwa operatora.
Maszty TFV dostępne są do wysokości 11,500 mm podnoszenia i zawierają funkcje przechyłu i przesuwu bocznego na prowadnicy wideł w standardzie, daje to wyraźne korzyści w zakresie wydajności i zużycia energii. Wózek posiada też układ amortyzatorów, który w czasie pracy obniża się wysiłek odczuwalny przez operatora.
Wózek posiada trzy układy hamulcowe:
Układy hydrauliczny i trakcyjny obsługiwane są przez pojedynczą jednostkę logiczną , która połączona jest z innymi częściami poprzez CAN-BUS w ten sposób zapewniając wysoki poziom niezawodności, która następnie jest zwiększona przez zastosowanie standardowych części IP45.
Dzięki właściwościom technicznym i jakości części, konserwacja jest zredukowana tak więc zapewnia mniejszą ilość przestojów maszyny.
Następujące dostępne są jako opcja:
Proszę nie wahać skontaktować z najbliższym dealerem Komatsu Forklift aby zorganizować wizytę jednego z ekspertów, który przeanalizuje Państwa wymagania i poleci najlepsze rozwiązanie w zakresie inwestycji i zastosowań.
| Rodzina | Model | Udźwig | Bateria V / Ah |
Szerokość b1 |
Sterowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| MWQ-2R | MWQ20-2R | 2.000 kg | 24/315-465 | 800 mm | Tiller |
| MWQ20S-2R | Wheel |
Pozioma układarka Komatsu seria MWQ20(S)-2R może przenosić do 2 palet lub 4 pojemników walcowych. naraz przez magazyn. Dostępny jest wybór 6 modeli: z pochyła sterownicą , odwracalną sterownicą i kierownicą albo z platformą przytwierdzoną albo z podnoszoną. W wózkach ze sterownicą dodatkowego istnieje możliwośc wspomagania, daje to doskonałą wydajność w przypadku intensywnego użytkowania. Wersja z podnoszoną platformą do 1200mm ponad poziom podłoża pozwala na układanie do drugiego poziomu do około 2800 mm.
Trakcja
Nowy, solidny o dużej mocy, oddzielnie wzbudzany (SEM) silnik trakcyjny 2,5kW, zasilany energią 24 Volt, posiada doskonałą krzywą momentu obrotowego, odzyskiwanie energii w celu obniżenia zużycia energii oraz najwyższą prędkość jazdy 11,5 km/h , bez załadunku ( 8,5 km/h z ładunkiem). Gwarancja producenta na silnik wynosi 5000 godzin pracy lub 24 miesiące.
Kontrola jazdy i podnoszenia
Kontrolowana przez mikroprocesor jazda i podnoszenie hydrauliczne z użyciem tranzystorów w technologii MOSFET zapewnia wysoką wydajność i łatwe użytkowanie z maksymalną prędkością. Automatyczne zwalnianie pojawia się, kiedy kąt skrętu przekracza w przybliżeniu 10° , kiedy operator jest na pokładzie. Kolejna transmisja danych doprowadza do szybszej i bardziej dokładnej reakcji na polecenie. To również redukuje liczbę przewodów a zastosowanie automatycznych złączy stwarza doskonały poziom wydajności. Wprowadzenie czujnika bliskości zamiast mikroprzełączników włączanych mechanicznie oraz zmniejszenie liczby styczników doprowadza do drastycznej obniżki kosztów utrzymania.
Elektryczne wspomaganie (EPS).
System elektrycznego wspomagania kontrolowany przez wyspecjalizowaną płytkę układu elektronicznego MOSFET wspiera ruch sterownicy. Pozwala na ciągłe, niemęczące manewrowanie sterownicą w zakresie 2 x 75° za pomocą koła trakcyjnego poruszając 2 x 90°, jak tylko ruch poprzeczny o około 20° jest wykonany.
Podwozie
Składa się z 4 punktowego wsparcia konstrukcji, z jednobocznym kołem stabilizującym i podwójnymi wałkami ładunku ???? Gwarantuje to doskonałay poziom stabilności zwłaszcza w czasie jazdy na zakręcie. Szerokość wózka wynosi 800mm. Pokrywa komory silnika oraz pokrywa akumulatora wykonane są z polietylenu, mocnego elastycznego materiału. Został również zaopatrzony w przestronną kasetkę do przechowywania i uchwyt na dokumenty.
Akumulator
Akumulator 24 Volt z elementami DIN EN 60254-2 i złączami 160A DIN 43568 jest dostępny i może być zmieniany za pomocą podnośnika (standard) lub z boku (w opcji). Wydajność akumulatora może być dobierana od 305 do 480 Ah. Dodatkowo może być też wbudowane urządzenie ładujące.
Układ hamulcowy
Funkcje hamulcowe z dwoma niezależnymi układami: hamulec: hamowanie przeciwprądowe w silniku trakcyjnym (z odzyskiem energii) uruchamiane elektronicznie wtedy, kiedy wyłącznik motylkowy jest zwolniony, hamulec parkingowy i awaryjny: dysk hamulca elektromagnetycznego, w kołnierzu silniku. działa, kiedy sterownica jest w obszarze hamowania, kiedy prąd nie płynie, kiedy regularotr lub system sterowania działa nieprawidłowo lub przez guzik awaryjny na głowicy sterownicy.
Platforma operatora
Platforma posiada specjalną gumową powierzchnię z fakturą antypoślizgową, aby wytłumić drgania. Platforma jest 140mm powyżej powierzchni podłoża w celu łatwiejszego montażu i demontażu. Poduszka oparcia, poręcz oraz osłona Lexan zapewnia komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Inne standardowe wyposażenie: uchwyt do dokumentów, uchwyt, grupa przycisków oparcia (awaryjny, powoli do przodu/do tyłu). Z opcją podnoszenia platformy, 3 przełączniki obsługiwane nożnie na gumowej macie: (A) przełącznik bezpieczeństwa powodujący zatrzymanie maszyny w razie zasłabnięcia operatora, (D) przełącznik obniżania – podwójne kliknięcie, (S) przełącznik podnoszenia – podwójne kliknięcie. Platforma operatora podnosi się wraz z widłami.
Sterownica i kierownica
Ramię sterownicy jest pokryte powłoką termoplastyczną i wyposażone w przyciski podnoszenia/obniżenia wideł oraz zawór motylkowy kierunku i układ kontroli prędkości. Kierownica jest po lewej stronie a ergonomiczna rączka po prawej, pozwala to na obsługiwanie wszystkich funkcji dotykowo.
Koła
Trakcyjne, koło samonastawne, podwójne koła jezdne wykonane są z poliuretanu.
Wyposażenie dodatkowe